Der Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe wurde 1991 als erster ICE-Bahnhofsneubau an der ICE-Strecke Hannover-Würzburg realisiert.
Der Bahnhof liegt zwischen der City und dem Stadtteil Bad Wilhelmshöhe an der Wilhelmshöher Allee, die – zurückgehend auf die barocke Stadtanlage – eine der Hauptachsen der Stadt ist und den Blick freigibt auf das Schloss Wilhelmshöhe und Kassels Wahrzeichen, den Herkules.
Der gesamte Bau samt Vorplatz ruht auf einer Brückenkonstruktion über den Gleisen. Das Quergebäude ist als Stahlfachwerk ausgeführt; langgestreckte Rampen führen im Inneren zu den voll überdachten Bahnsteigen und Gleisen, Parkdecks schließen sich an.
Den deutlichsten architektonischen Akzent setzt das auf 18 Meter hohen Säulen ruhende, fußballfeldgroße Vordach. Unter dem Vordach findet einer der wichtigen Nahverkehrsknoten der Stadt Schutz.

Der moderne Bahnhofsbau hat sich als ein Motor der Stadtentwicklung und -modernisierung erwiesen – um ihn herum entstanden in den Jahren nach seiner Einweihung u.a. zahlreiche Verwaltungs- und Hotelneubauten. Der Stadtteil Bad Wilhelmshöhe gewann dadurch an Gewicht als Kasseler Nebenzentrum, als Verwaltungs- und Konferenzstandort.

vergl.: Architekturführer Kassel 1900 – 1999 (http://www.uni-kassel.de/fb12/afks)

Benachbarte Locations: Bundessozialgericht, Atrium Wilhelmshöhe, Unternehmensleitung K+S Gruppe, Bürogebäude Gerling-Konzern Kassel